■Dream Cup ソーラーカーレース鈴鹿2004 大会速報！
■携帯電話からこのホームページに速報しています！
（'04.7.30〜8.01）
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2004/08/02(Mon) AM01:16
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そうそう、
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肝心のレース結果を、まだお知らせしていませんでした・・・！
過去２回の成績とともに、お伝えします。
２００２年 周回数１４周 ３４位
２００３年 周回数１６周 ３１位
２００４年 周回数１６周 ２９位（４３チーム中）
着実に順位を上げ、今年はついに２０番台を達成！
ドライバーが一新したことと、台風の圏内に入っていたことなどから、どんな展開になるかドキドキものでしたが、結果はこの通り！
あらためて、応援ありがとうございます！
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2004/08/02(Mon) AM00:41
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レースを終えて
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チームメンバー、スタッフ、アドバイザー、鈴鹿レース観戦ツアー参加者のみなで記念撮影。
エキサイティングな３日間でした。
応援してくれたみなさん、ありがとう！！
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2004/08/02(Mon) AM00:37
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おつかれ〜！
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朝早くから、4時間、本当におつかれさまでした。
でも、みんなまだまだパワーがあまっているようで・・・。
これから、鈴鹿サーキットランドの遊園地にカートに乗りに行くらしいです。
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2004/08/02(Mon) AM00:29
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みなさま、ぶじ走ってまいりました☆
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バッテリー残量、そして時折降る雨と風の緊張から解放され、ピットで一心地つくおぼく。
『他チームと走っていると、スピード感が違うので怖かったー！ 一番嬉しかったのは、やはり、鈴鹿を走っているんだ〜という実感かな。』
今夜はいい夢見られそ〜。
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2004/08/01(Sun) PM01:01
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わっもうゴールだ！
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更新が滞ってしまい申し訳ありません・・・。
突然ですが、これはゴール直後の写真です！
途中、ミラーの位置がずれて直したり、バッテリー残量が少なくなったためにコース途中で路肩に止めてバネル充電をしたりしていました。バッテリー容量と走行可能距離のバランスを取りながら慎重に帰ってきました。
そして結果は・・・！？
つぎのドライバーの表情が物語っているかな？
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2004/08/01(Sun) AM09:49
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交代直後
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ドライブをおぼくへバトンタッチして足をほぐすトミー。『スタートから最初のコーナーまではめちゃめちゃ緊張した。その後は安心感が出ると同時に気持ちよさが湧いてきてレーサー魂が呼びさまされたようになった。２時間があっという間だった。もっと走りたい！』
お疲れ様でした！
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2004/08/01(Sun) AM09:30
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ドライバー交代
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レース開始後約２時間経ち、２度目のピットイン。モーターコントローラーの温度チェックと、電流量の調節を行い、ドライバーを交代して、再びＧＯ！
おぼく、ガンバ〜！！
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2004/08/01(Sun) AM08:48
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少しずつペースあげてます
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６周終わって２８位。順調です！
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2004/08/01(Sun) AM08:32
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ドライバーのトミーから通信が・・・！
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３周終わったところで、順位をスタート時より２番あげて３２位で通過。
しかし、ブレーキに異音がしているうたがいがあるとの連絡がドライバーからあり、確認のためピットイン。結果は異常なし。先ほど飛んで落ちてしまったバッテリー部のカバーをしっかり固定し直して、再びコースへ。
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2004/08/01(Sun) AM08:02
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スタート！！
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ちょっとぼけぼけちゃいましたが、スタート直後のトリキクロ！
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2004/08/01(Sun) AM07:09
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いざ、出陣！！
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行ってらっしゃい！健闘いのります！
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2004/08/01(Sun) AM06:47
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おはようございます☆
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風強し。雲の動きが速く、ザーっと一降りしたかと思えば、雲の切れ間から太陽の光が差すという状況が繰り返されています。６時４５分から、大会本部で最終確認のブリーフィングがあります。たった今、大会スタッフによる、車のスタート前チェックが行われました。
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2004/07/31(Sat) PM09:12
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東京応援団から
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リアルタイムでお届けしています、鈴鹿サーキットからお送りしている、ソーラーカーレース速報！ みなさん、随時見ていただいていますでしょうか？
今回は、ソーラーメンバーはじめ、十数名が鈴鹿へ向かい、手作りソーラーカーを走らせております。これまでにもたくさんの皆さんに応援を受けて、いよいよ明日、本戦へ近づいてまいりました！！
明日も、本戦の様子を写真つきで今までどおり、お送りしていきます。
暑い中、家からすずしいインターネットカフェから、もしくはどこかのオフィスから、ぜひぜひみなさん注目してご覧ください。応援よろしくお願いいたします！！
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2004/07/31(Sat) PM04:58
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予選結果
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途中雨が降ってきたため、時間半ばで走行を切りあげてピットイン。
というわけで、速いタイムはねらえませんでしたが、１周完走の条件は軽くクリアし、無事明日の決勝に進めることになりました。
今日の予選結果はタイム９分４６秒で３４位でした。
明日の決勝は朝７じ２０分から。早いけどみんな、おうえんしてね〜！！
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2004/07/31(Sat) PM01:47
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予選スタート！！
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予選開始を待つドライバー・おぼく。コースを１周完走すると明日の決勝レースに出場できます。また、１周のタイムが速い順に決勝のスタート順が決まります。
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2004/07/31(Sat) PM00:20
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フリー走行の様子です
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風はまだ強いものの、雨は止み、フリー走行が無事スタートしました。二人のドライバーにとって、実際にコース上を走るのはこれが初めてでしたが、風に苦労させられながらも、なかなか良い感触で走れた様子です。一つ、計器の配線ミスが発覚し、やり直しが必要となりました。
予選は１３時２５分から１４時０５まで行われます。
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2004/07/31(Sat) AM10:07
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フリー走行延期
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8：30からフリー走行の予定でしたが、風雨のため、待機中（ドライバーもてるてる坊主もへこんでます）。
今のとこら、11：05頃から走行できそうな見込み。
予選開始の時刻もまだ決まっていません…。
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2004/07/30(Fri) PM09:50
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車検、無事クリア！
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即席で作ったチェーンカバーがあっさり追加車検をクリア！無事CarNo．82のゼッケンをもらい、明日の予選に臨みます。
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2004/07/30(Fri) PM03:06
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公式車検で問題発覚！！
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昨年非常に苦労したブレーキテストは一回でクリアできましたが、タイヤのチェーンにカバーを付けていない事が指摘され、急遽対策を検討中。
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2004/07/30(Fri) PM02:15
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ただいま車検の真っ最中
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サイズについて問題が有るようで難航しています
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2004/07/30(Fri) AM08:56
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車検に向け組み立て中
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2004/07/30(Fri) AM08:51
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明日晴れますように
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あさってもね
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2004/07/30(Fri) AM07:57
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鈴鹿サーキット到着
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2004/07/30(Fri) AM07:47
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伊勢鉄道鈴鹿サーキット稲生駅にて電車組、トラック組が合流
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2004/07/30(Fri) AM03:01
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ムーンライトながらの車中から
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ただいま、ソーラーメンバーは鈴鹿へ向けてムーンライトながら号で移動中
これからの戦（イクサ）に向け、みんな爆睡中です。
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2004/07/29(Thu) PM10:56
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メンバーはただいま
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ソーラーメンバーは鈴鹿に向け本郷三丁目に居ます。
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2004/07/27(Tue) PM03:31
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ソーラーカーレース in 鈴鹿に３度目の参戦！
今年も現地から実況予定！
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今年もやります！実況中継！
鈴鹿サーキットには行けないけれど、
ソーラーカーレースの様子を知りたい
という皆さんのご要望にお応えします。
（写真は去年のレース後の記念撮影です）
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